{"id":4881,"date":"2020-12-23T00:00:00","date_gmt":"2020-12-22T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jep.be\/msc-croisieres-23-12-2020-appel-decision-de-modificationarret\/"},"modified":"2020-12-23T00:00:00","modified_gmt":"2020-12-22T23:00:00","slug":"msc-croisieres-23-12-2020-appel-decision-de-modificationarret","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jep.be\/fr\/msc-croisieres-23-12-2020-appel-decision-de-modificationarret\/","title":{"rendered":"MSC Croisi\u00e8res 23-12-2020 Appel: D\u00e9cision de modification\/arr\u00eat"},"content":{"rendered":"<h3><strong>Adverteerder \/ Annonceur: MSC CRUISES \/ MSC CROISIERES<\/strong><\/h3>\n<h3><strong>Product-Dienst \/ Produit-Service: Cruise \/ Croisi\u00e8re<\/strong><\/h3>\n<h3><strong>Media \/ M\u00e9dia: Affiche \/ Affichage<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Beschrijving van de reclame \/ Description de la publicit\u00e9 <\/strong><\/h3>\n<p>De affiches voor de zomercruises van de adverteerder bevatten een logo dat een witte wolk voorstelt met in het groen de tekst \u201c100% CO2-neutraal*\u201d en daaronder de tekst in kleine letters \u201c*Compensatie van de CO2-uitstoot van de vloot\u201d.<\/p>\n<p><strong>\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/<\/strong><\/p>\n<p>Les affiches pour les croisi\u00e8res d\u2019\u00e9t\u00e9 de l\u2019annonceur contiennent un logo repr\u00e9sentant un nuage blanc avec en vert le texte \u00ab&nbsp;100% neutre en carbone*&nbsp;\u00bb et en dessous le texte en petits caract\u00e8res \u00ab&nbsp;*Compensation des \u00e9missions carbone de la flotte&nbsp;\u00bb.<\/p>\n<h3><strong>Klacht(en) \/ Plainte(s) <\/strong><\/h3>\n<p>La plaignante a communiqu\u00e9 que la publicit\u00e9 vise des croisi\u00e8res sur des paquebots pouvant accueillir plusieurs milliers de personnes et qui se targuent d&rsquo;\u00eatre 100% neutres en carbone. La construction de pareils mastodontes et surtout la consommation en fuel \u00e0 l&rsquo;heure de navigation est monstrueuse. Selon elle, c\u2019est totalement improbable d&rsquo;\u00eatre 100% neutre en carbone dans ces conditions et il s\u2019agit de greenwashing inacceptable.<\/p>\n<h3><strong>Beslissing Jury in eerste aanleg: Beslissing tot wijziging\/stopzetting<br \/>D\u00e9cision Jury de premi\u00e8re instance: D\u00e9cision de modification\/arr\u00eat<\/strong><\/h3>\n<p>Le Jury d\u2019Ethique Publicitaire (JEP) de premi\u00e8re instance a pris la d\u00e9cision suivante dans ce dossier.<\/p>\n<p>Le Jury a pris connaissance des affiches avec un logo repr\u00e9sentant un nuage blanc avec en vert le texte \u00ab&nbsp;100% neutre en carbone*&nbsp;\u00bb et en dessous le texte en petits caract\u00e8res \u00ab&nbsp;*Compensation des \u00e9missions carbone de la flotte&nbsp;\u00bb et de la plainte qui les concerne.<\/p>\n<p>Suite \u00e0 la r\u00e9ponse de l\u2019annonceur, le Jury a pris bonne note du fait que celui-ci vise \u00e0 neutraliser ses \u00e9missions de carbone pour ses op\u00e9rations maritimes.&nbsp;<br \/>D\u2019une part, il investit dans de nouvelles technologies et solutions \u00e9nerg\u00e9tiques pour r\u00e9duire progressivement son empreinte environnementale.<br \/>D\u2019autre part, un partenariat avec South Pole (soci\u00e9t\u00e9 de conseil en financement carbone) a pour but de compenser les \u00e9missions de carbone de ses navires par le financement de projets de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone. Il a notamment communiqu\u00e9 des informations sur la m\u00e9thodologie de calcul de ses \u00e9missions de carbone par ce partenaire, sur les facteurs de conversion de l&rsquo;Organisation Maritime Internationale et sur l\u2019acquisition et le retrait des cr\u00e9dits d\u2019\u00e9mission de carbone.<\/p>\n<p>Le Jury a \u00e9galement pris connaissance des informations sur le site de l\u2019annonceur auxquelles ce dernier se r\u00e9f\u00e8re et qui \u00e9voquent, en partie, les investissements et compensations susmentionn\u00e9s.<br \/>A cet \u00e9gard, le Jury se r\u00e9f\u00e8re \u00e0 l\u2019article D1 du Code de la Chambre de Commerce Internationale (Code ICC) qui stipule que \u00ab&nbsp;(\u2026) une all\u00e9gation environnementale g\u00e9n\u00e9rale doit \u00eatre, soit qualifi\u00e9e, soit \u00e9vit\u00e9e. En particulier, une all\u00e9gation telle que (\u2026) \u00ab&nbsp;sobre en carbone&nbsp;\u00bb ou autres all\u00e9gations impliquant qu\u2019un produit ou une activit\u00e9 exerce un impact nul\u200a\u2014\u200aou un impact positif seulement\u200a\u2014\u200asur l\u2019environnement, ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9e sans explicitation, except\u00e9 s\u2019il existe un niveau de preuve tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9.&nbsp;\u00bb et que \u00ab&nbsp;Toute explicitation doit \u00eatre claire, bien visible et ais\u00e9ment compr\u00e9hensible&nbsp;; elle doit appara\u00eetre \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de l\u2019all\u00e9gation qualifi\u00e9e afin d\u2019assurer que les deux \u00e9l\u00e9ments soient lus conjointement. Il peut y avoir des circonstances dans lesquelles il est appropri\u00e9 d\u2019utiliser une explicitation renvoyant le consommateur \u00e0 un site Web o\u00f9 des informations compl\u00e9mentaires pr\u00e9cises peuvent \u00eatre obtenues.&nbsp;\u00bb.<br \/>Selon le Jury, la seule mention de la page d\u2019accueil du site internet de l\u2019annonceur sur l\u2019affiche n\u2019invite pas clairement le consommateur \u00e0 consulter les informations pertinentes sur le site en ce qui concerne l\u2019all\u00e9gation \u00ab&nbsp;100% neutre en carbone*&nbsp;\u00bb et \u00ab&nbsp;*Compensation des \u00e9missions carbone de la flotte&nbsp;\u00bb.<\/p>\n<p>En ce qui concerne la communication m\u00eame de la r\u00e9duction de son impact environnemental par l\u2019annonceur, le Jury est tout d\u2019abord d\u2019avis que l\u2019annonceur peut communiquer envers ses clients et le public par rapport \u00e0 son engagement en mati\u00e8re de compensation de CO2.<\/p>\n<p>Il a n\u00e9anmoins estim\u00e9 que la visualisation de cet engagement via le logo utilis\u00e9 sur les affiches et la formulation de mani\u00e8re absolue de l\u2019all\u00e9gation g\u00e9n\u00e9rale \u00ab&nbsp;100% neutre en carbone&nbsp;\u00bb sont de nature \u00e0 pouvoir induire le consommateur moyen en erreur \u00e0 cet \u00e9gard, ce qui est contraire aux articles 3 et 7 du Code de la publicit\u00e9 \u00e9cologique et \u00e0 l\u2019article D1 du Code ICC.<\/p>\n<p>\u00c9tant donn\u00e9 que les impacts environnementaux d\u00e9pendent d\u2019une multitude de crit\u00e8res, une all\u00e9gation g\u00e9n\u00e9rale de b\u00e9n\u00e9fice environnemental li\u00e9e \u00e0 un seul crit\u00e8re risque d\u2019\u00eatre trompeuse. Malgr\u00e9 la pr\u00e9cision, via l\u2019ast\u00e9risque, du fait qu\u2019il s\u2019agit de compensation d\u2019\u00e9missions de carbone et des \u00e9missions de la flotte, et comme en atteste la plainte qui \u00e9voque non seulement la consommation de fuel mais \u00e9galement la construction des paquebots en question, le Jury est d\u2019avis que le consommateur moyen risque d\u2019interpr\u00e9ter le logo comme le fait le plaignant, \u00e0 savoir sans noter que les \u00e9missions de carbone vis\u00e9es sont uniquement celles qui r\u00e9sultent de la consommation future de carburant par la flotte de l\u2019annonceur.<\/p>\n<p>Le Jury est \u00e9galement d\u2019avis que l\u2019utilisation du logo cr\u00e9\u00e9 par l\u2019annonceur risque de sugg\u00e9rer au consommateur que les caract\u00e9ristiques environnementales ont \u00e9t\u00e9 certifi\u00e9es par un tiers ind\u00e9pendant. Il a d\u00e8s lors estim\u00e9 que la publicit\u00e9 en question est contraire \u00e0 l\u2019article D5 du Code ICC qui stipule que \u00ab&nbsp;les signes ou symboles environnementaux ne doivent \u00eatre utilis\u00e9s dans la communication commerciale que lorsque leur origine est clairement indiqu\u00e9e et qu\u2019il n\u2019existe aucun risque de confusion quant \u00e0 leur signification&nbsp;\u00bb.<\/p>\n<p>Compte tenu de ce qui pr\u00e9c\u00e8de et sur la base des dispositions susmentionn\u00e9es, le Jury a demand\u00e9 \u00e0 l\u2019annonceur de modifier la publicit\u00e9 et \u00e0 d\u00e9faut de ne plus la diffuser.<\/p>\n<p>L\u2019annonceur a interjet\u00e9 appel contre la d\u00e9cision du Jury de premi\u00e8re instance.<\/p>\n<h3><strong>Beslissing Jury in hoger beroep: Hoger beroep ongegrond: Bevestiging beslissing in eerste aanleg: Beslissing tot wijziging\/stopzetting<br \/>D\u00e9cision Jury d\u2019appel : Appel non fond\u00e9. Confirmation de la d\u00e9cision en premi\u00e8re instance : D\u00e9cision de modification\/arr\u00eat<\/strong><\/h3>\n<p>De Jury voor Ethische Praktijken inzake reclame (JEP) in hoger beroep heeft de volgende beslissing genomen in dit dossier.<\/p>\n<p>De Jury in hoger beroep heeft kennisgenomen van de inhoud van de reclame voor MSC Cruises in kwestie en van alle elementen en standpunten die terzake meegedeeld werden in dit dossier.<\/p>\n<p>Met betrekking tot de procedurele argumenten in het verzoekschrift van de adverteerder, houdt de Jury er vooreerst aan te bevestigen dat de klacht wel degelijk beantwoordt aan de in artikel 5 van het Juryreglement gestelde ontvankelijkheidsvereisten, aangezien het gaat om een door een consument met het oog op de verdediging van de consumentenbelangen ingediende klacht die wel degelijk aspecten met betrekking tot de inhoud van de reclame aankaart.<\/p>\n<p>Vervolgens bevestigt de Jury, voor zover nodig gelet op het feit dat zij oordeelt als zelfregulerend orgaan van de reclamesector, dat artikel 1 van het Juryreglement geenszins vereist dat al haar beslissingen steeds gebaseerd zouden zijn zowel op wettelijke bepalingen als op bepalingen van zelfregulerende codes.<\/p>\n<p>Met betrekking tot de argumenten ten gronde van de adverteerder, heeft zij er nota van genomen dat de Jury in eerste aanleg geoordeeld heeft dat de affiches in kwestie, door het gebruik van het logo in de vorm van een witte wolk met in het groen de bewering \u201c100% CO2-neutraal\u201d, de artikels 3 en 7 van de Milieureclamecode en de artikels D1 en D5 van de Code van de Internationale Kamer van Koophandel (ICC-Code) schenden.<\/p>\n<p>De Jury in hoger beroep bevestigt dat dit besluit zich opdringt op basis van de verschillende elementen van dit dossier en de volgende redenen.<\/p>\n<p>Naast de inhoudelijke elementen en motieven die reeds door de Jury in eerste aanleg werden weerhouden om tot dit besluit te komen \u2013 en die de Jury in hoger beroep zich eigen maakt en hier als hernomen beschouwt \u2013 , wenst de Jury in hoger beroep in het bijzonder te benadrukken dat de vraag of de adverteerder al dan niet te goeder trouw is en al dan niet de intentie heeft om te misleiden hier niet aan de orde is, maar dat dient te worden geoordeeld op basis van de perceptie die de affiches van aard zijn te cre\u00ebren in hoofde van de gemiddelde consument.<\/p>\n<p>Hierbij aansluitend wenst zij ook te verduidelijken dat een negatief oordeel over de affiches in kwestie niet betekent dat de Jury van mening zou zijn dat het de adverteerder op geen enkele wijze zou toekomen om zich te beroepen op de inspanningen die hij inzake milieu levert of in de toekomst beoogt te leveren.<\/p>\n<p>Het voorgaande verhindert echter evenmin dat zij, met de Jury in eerste aanleg, van mening is dat het gebruikte logo een algemene absolute claim bevat, die onvoldoende wordt gekwalificeerd door de disclaimer die bij de asterisk wordt vermeld (\u201cCompensatie van de CO2-uitstoot van de vloot\u201d), te meer daar voor het overige slechts wordt verwezen naar de algemene website van de adverteerder zonder specifiek aan te geven waar de gedetailleerde informatie over het compensatieschema, die aan de Jury werd meegedeeld, zou kunnen worden geraadpleegd.<\/p>\n<p>De Jury in hoger beroep merkt hierbij tevens op dat deze website, waarop de consument klaarblijkelijk geacht werd de benodigde informatie terug te vinden over de specifieke wijze waarop de adverteerder beoogt de CO2-uitstoot van zijn vloot te compenseren, naar de toekomst dan nog, op het moment van de klacht het kwestieuze logo dat op de affiche wordt gebruikt in elk geval niet op in het oog springende en eenvoudig terug te vinden wijze leek te vermelden.<\/p>\n<p>Daarnaast meent zij dat het feit dat de adverteerder in persberichten en folders de draagwijdte van zijn engagementen mogelijk preciezer aangaf in casu niet van aard is om te verhelpen aan de gebreken die de affiches op dit vlak bevatten.<\/p>\n<p>Dat de adverteerder via andere communicatiekanalen ook gebruik maakt van andere eigen logo\u2019s om bijvoorbeeld zijn restaurants, sportinfrastructuur en gezinsactiviteiten aan te duiden, leidt er volgens de Jury evenmin toe dat het kwestieuze logo zoals dat ge\u00efsoleerd voorkomt op de affiches niet meer van aard zou kunnen zijn om de gemiddelde consument te misleiden of bij hem de indruk te wekken dat dit logo zelf afkomstig is van een derde certificeerder.<\/p>\n<p>De Jury in hoger beroep is derhalve van oordeel dat de affiches in kwestie indruisen tegen de artikels 3 en 7 van de Milieureclamecode en de artikels D1 en D5 van de Code van de Internationale Kamer van Koophandel (ICC-Code).<\/p>\n<p>De Jury in hoger beroep verklaart derhalve het hoger beroep ongegrond en bevestigt de beslissing van de Jury in eerste aanleg.<\/p>\n<p>Gelet op het voorgaande en op basis van voormelde bepalingen, heeft de Jury de adverteerder derhalve verzocht om de affiches in kwestie te wijzigen of bij gebreke daaraan deze niet meer te verspreiden.<\/p>\n<p>De beslissing van de Jury in hoger beroep is definitief.<\/p>\n<p>\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/<\/p>\n<p>Le Jury d\u2019Ethique Publicitaire (JEP) en appel a pris la d\u00e9cision suivante dans ce dossier.<\/p>\n<p>Le Jury d\u2019appel a pris connaissance du contenu de la publicit\u00e9 en question pour MSC Croisi\u00e8res et de tous les \u00e9l\u00e9ments et points de vue communiqu\u00e9s dans ce dossier.<\/p>\n<p>En ce qui concerne les arguments de proc\u00e9dure dans la requ\u00eate de l&rsquo;annonceur, le Jury tient tout d&rsquo;abord \u00e0 confirmer que la plainte r\u00e9pond bien aux conditions de recevabilit\u00e9 pr\u00e9vues \u00e0 l&rsquo;article 5 du r\u00e8glement du Jury vu qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;une plainte d\u00e9pos\u00e9e par un consommateur en vue de la d\u00e9fense des int\u00e9r\u00eats des consommateurs, qui soul\u00e8ve bien des aspects relatifs au contenu de la publicit\u00e9.<\/p>\n<p>Le Jury confirme ensuite, pour autant que de besoin compte tenu du fait qu&rsquo;il juge en tant qu&rsquo;organe d&rsquo;autodiscipline du secteur de la publicit\u00e9, que l&rsquo;article 1 du r\u00e8glement du Jury n&rsquo;exige nullement que toutes ses d\u00e9cisions soient toujours fond\u00e9es \u00e0 la fois sur des dispositions l\u00e9gales et sur des dispositions des codes d\u2019autodiscipline.<\/p>\n<p>En ce qui concerne les arguments de fond de l&rsquo;annonceur, il a pris note du fait que le Jury de premi\u00e8re instance a estim\u00e9 que les affiches en question, en utilisant le logo sous forme de nuage blanc avec l\u2019affirmation en vert \u00ab&nbsp;100% neutre en carbone&nbsp;\u00bb, violent les articles 3 et 7 du Code de la publicit\u00e9 \u00e9cologique et les articles D1 et D5 du Code de la Chambre de Commerce Internationale (Code ICC).<\/p>\n<p>Le Jury d&rsquo;appel confirme que cette d\u00e9cision s\u2019impose sur la base des diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments de ce dossier et des raisons suivantes.<\/p>\n<p>Outre les \u00e9l\u00e9ments et les motifs de fond qui ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 retenus par le Jury de premi\u00e8re instance pour parvenir \u00e0 cette conclusion \u2013 et que le Jury d&rsquo;appel fait siens et consid\u00e8re comme repris ici \u2013 le Jury d&rsquo;appel souhaite souligner en particulier que la question de savoir si l&rsquo;annonceur est de bonne foi et s&rsquo;il a l&rsquo;intention ou non d&rsquo;induire en erreur n&rsquo;est pas en cause ici mais qu&rsquo;il convient d\u2019\u00e9mettre un avis sur la base de la perception que les affiches sont de nature \u00e0 cr\u00e9er dans le chef du consommateur moyen.<\/p>\n<p>En outre, il tient \u00e9galement \u00e0 pr\u00e9ciser qu\u2019une d\u00e9cision n\u00e9gative sur les affiches en question ne signifie pas que le Jury serait d\u2019avis que l\u2019annonceur ne pourrait d\u2019aucune mani\u00e8re se pr\u00e9valoir des efforts qu\u2019il fournit ou envisage de fournir dans le futur en mati\u00e8re d\u2019environnement.<\/p>\n<p>Toutefois, ce qui pr\u00e9c\u00e8de n&#8217;emp\u00eache pas non plus qu&rsquo;il est d&rsquo;avis, avec le Jury de premi\u00e8re instance, que le logo utilis\u00e9 contient une all\u00e9gation g\u00e9n\u00e9rale absolue qui n\u2019est pas suffisamment qualifi\u00e9e par le disclaimer mentionn\u00e9 via l&rsquo;ast\u00e9risque (\u00ab&nbsp;Compensation des \u00e9missions carbone de la flotte&nbsp;\u00bb), d&rsquo;autant plus que, pour le reste, il est uniquement fait r\u00e9f\u00e9rence au site internet g\u00e9n\u00e9ral de l&rsquo;annonceur sans indiquer pr\u00e9cis\u00e9ment o\u00f9 les informations d\u00e9taill\u00e9es sur le syst\u00e8me de compensation, communiqu\u00e9es au Jury, pourraient \u00eatre consult\u00e9es.<\/p>\n<p>Le Jury d&rsquo;appel constate \u00e9galement que ce site internet, sur lequel le consommateur \u00e9tait apparemment cens\u00e9 trouver les informations n\u00e9cessaires sur la mani\u00e8re pr\u00e9cise dont l&rsquo;annonceur entend compenser les \u00e9missions de CO2 de sa flotte, dans le futur de plus, ne semblait pas mentionner au moment de la plainte, en tout cas pas de mani\u00e8re visible et \u00e9vidente, le logo en cause utilis\u00e9 sur l&rsquo;affiche.<\/p>\n<p>De plus, il est d\u2019avis que le fait que l&rsquo;annonceur ait pu indiquer plus pr\u00e9cis\u00e9ment la port\u00e9e de ses engagements dans des communiqu\u00e9s de presse et folders n&rsquo;est en l&rsquo;esp\u00e8ce pas de nature \u00e0 compenser les manquements des affiches \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n<p>Le fait que l&rsquo;annonceur utilise \u00e9galement d&rsquo;autres logos qui lui sont propres par le biais d&rsquo;autres canaux de communication pour indiquer, par exemple, ses restaurants, ses infrastructures sportives et ses activit\u00e9s familiales, n\u2019implique pas non plus selon le Jury que le logo en question, tel qu&rsquo;il appara\u00eet de mani\u00e8re isol\u00e9e sur les affiches, ne pourrait plus \u00eatre de nature \u00e0 induire le consommateur moyen en erreur ou \u00e0 lui donner l&rsquo;impression que ce logo lui-m\u00eame provient d&rsquo;un tiers certificateur.<\/p>\n<p>Le Jury d\u2019appel a, d\u00e8s lors, estim\u00e9 que les affiches en question sont contraires aux articles 3 et 7 du Code de la publicit\u00e9 \u00e9cologique et aux articles D1 et D5 du Code de la Chambre de Commerce Internationale (Code ICC).<\/p>\n<p>Le Jury d\u2019appel d\u00e9clare donc la requ\u00eate d\u2019appel non fond\u00e9e et confirme la d\u00e9cision du Jury de premi\u00e8re instance.<\/p>\n<p>Eu \u00e9gard \u00e0 ce qui pr\u00e9c\u00e8de et sur la base des dispositions susmentionn\u00e9es, le Jury a d\u00e8s lors demand\u00e9 \u00e0 l\u2019annonceur de modifier les affiches en question et \u00e0 d\u00e9faut de ne plus les diffuser.<\/p>\n<p>La d\u00e9cision du Jury d\u2019appel est d\u00e9finitive.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adverteerder \/ Annonceur: MSC CRUISES \/ MSC CROISIERES Product-Dienst \/ Produit-Service: Cruise \/ Croisi\u00e8re Media \/ M\u00e9dia: Affiche \/ Affichage &nbsp; Beschrijving van de reclame \/ Description de la publicit\u00e9 De affiches voor de zomercruises van de adverteerder bevatten een logo dat een witte wolk voorstelt met in het groen de tekst \u201c100% CO2-neutraal*\u201d en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-4881","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MSC Croisi\u00e8res 23-12-2020 Appel: D\u00e9cision de modification\/arr\u00eat - JEP - Jury 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